В этом браузере сайт может отображаться некорректно. Рекомендуем Вам установить более современный браузер.

Компания ?Шлюмберже? просит вашего согласия на использование cookie-файлов при навигации по сайту slb.ru. Мы делаем это для того, чтобы улучшать работу нашего сайта и сделать его посещение комфортным для вас. Более подробную информацию о настройках использования cookie-файлов можно прочитать, перейдя по ссылке.

OK

Увеличение добычи на 70% с помощью технологии REDA Maximus

Монтаж в суровых погодных условиях не помешал увеличить наработку УЭЦН на 700%

Цель проекта

Компания ?ТНК-ВР Ваньеганнефть? является оператором Ван-Еганского месторождения в Нижневартовском районе, отличающемся особо низкими температурами в зимний период. Несмотря на высокий потенциал скважин, фактический дебит ограничен из-за обсадной колонны диаметром 168 мм, традиционно используемой в России: такой диаметр колонны сужает доступный выбор электродвигателей и насосов. Максимальный дебит скважины 8049 компании ?ТНК-BP Ваньеганнефть? – более 4000 м3/сутки. Однако, вследствие технических ограничений оборудования скважина фактически эксплуатировалась с дебитом 650 м3/сутки. Кроме того, наработки УЭЦН компаний-конкурентов составляли от 61 до 457 дней. В поисках решения, которое бы позволило максимально нарастить добычу и увеличить наработку УЭЦН, компания-оператор обратилась в Schlumberger.

Задачи проекта

Максимальное повышение дебита скважины малого диаметра и увеличение наработки установки электроцентробежного насоса (УЭЦН).

Примененные решения

Для этого случая была выбрана установка REDA Maximus ProMotor, поскольку её монтаж, в отличие от других систем, не зависит от погодных условий, более надёжен и требует меньше времени, что позволяет быстрее вернуть скважину в эксплуатацию и не даёт шанса совершить ошибку. Для достижения максимального дебита скважины с обсадной колонной диаметром 168 мм были выбраны насос компрессионного типа REDA GN10000 540-й серии со 150 ступенями и система REDA Maximus 456-й серии мощностью 450 л.с. Для сокращения дорогостоящего простоя скважины во время монтажа в системе REDA Maximus ProMotor электродвигатель, гидрозащита и погружной датчик телеметрии объединены в один узел, собираемый в заводских условиях. Электродвигатели и гидрозащиты REDA Maximus заполнены маслом с высокими диэлектрическими свойствами в контролируемых условиях заводов и сервисных центров компании Schlumberger и имеют дизайн plug-and-play, который устраняет необходимость в прокачке узлов маслом на устье. Это значительно сокращает время монтажа, делает его независимым от погодных условий и обеспечивает сохранность оборудования даже в суровых погодных условиях. Насос компрессионного типа REDA повышает надежность системы за счет переноса всей осевой нагрузки, развиваемой ступенями, на узел пяты с повышенной несущей способностью, расположенный в гидрозащите. Технология заводского шимсования исключает необходимость проводить трудоёмкую операцию шимсования во время монтажа на устье скважины.

Результаты

Установка ЭЦН REDA Maximus, монтаж которой был выполнен менее чем за 3 часа при -27 °С, позволила сэкономить по меньшей мере 3-5 часов по сравнению с традиционными УЭЦН. Дебит на скважине был увеличен с 650 м3/сут до 1100 м3/сут, прирост составил 70%. После 890 дней стабильной эксплуатации на скважине была выборочно запланирована смена УЭЦН, однако разбор установки показал минимальный износ как двигателя, так и насоса. УЭЦН была заново собрана, прокачана маслом и отправлена на месторождение для монтажа на другой скважине. Наработка оказалась на 700% больше, чем у ЭЦН, ранее эксплуатировавшихся на этом месторождении. После таких результатов, ?Ваньеганнефть? стала использовать исключительно систему REDA Maximus ProMotor на этом месторождении.

Подробная информация



К списку проектов
骚虎提醒页面-骚虎网址提醒-骚虎网址